Краеведческие записки 3. Тайный мостик на Бабарынке и первое утро года

Утром 1-го января в городе всегда особая тишина. Пустые улицы, как бы застывшие после ночной праздничной феерии, становятся похожи на чистые страницы новой тетради. В воздухе зависла морозная дымка. Офисные здания пусты. Жилые многоэтажки ещё сонные и тихие… Я иду один по безмолвным дорогам, словно герой постапокалиптического фильма, оказавшийся в городе-призраке. Слышно каждый мой шаг на свежевыпавшем снеге. Там, где вчера мерцали огни и раздавались весёлые возгласы, сегодня только шёпот ветра и хруст снега под ногами. 

Я достаю фотоаппарат, чтобы сохранить хрупкость момента, когда большой город будто отдыхает от самого себя. Такое случается лишь один раз в год. И этот короткий волшебный момент нельзя упустить…  

Тайный спуск и Тайный мостик в Низах Бабарынки — не просто локация, а место со своей историей, которое называется «тайным» не просто так. Но мы сейчас не будем об этом.

Нынешний мостик, сваренный из железных прутьев, существует с 1980-х — по некоторым данным. Он является преемником двух деревянных мостиков, которые существовали многие десятилетия до него. Нынешний мост, как и все предыдущие, перекинут через Низы Бабарынки — самую широкую и бурную, с небольшими порогами, часть речки Бабарынки. Говоря о самой широкой части реки, мы не берём во внимание пруд Колокольниковых и пруд Цимлянский, потому что они являются рукотворными водоёмами, искусственным расширением русла.

От Большой плотины Цимлянского пруда до Тайного мостика — ровно 1 километр по извивающемуся руслу, а отсюда до главного истока Бабарынки — примерно 5,5 километра. От моста речка течёт на север и северо-восток, пересекает улицу Полевую, затем образует обширную болотистую долину между районами Затюменки и ДОКа, после чего в четырёх сотнях метров севернее Свято-Троицкого монастыря впадает в Туру.

Здание, в какой-то мере уникальное и культовое, обросшее за 80 лет своего существования сетью мрачных историй и легенд, часто в народе так и называли «шестиэтажкой с трубой». Здание возвели в 1937 году. Оно вошло в единый архитектурный комплекс Милицейского городка. Жильё здесь в то время считалось элитным, и многие хотели его заполучить.

К 2000-м годам здание заметно обветшало и требовало серьёзного ремонта. Но вместо того, чтобы провести восстановительные работы и сохранить объект, в 2008 году началось его расселение. К 2011 году шестиэтажка полностью опустела, но простояла ещё несколько лет большой заброшенной грудой в центре города, прежде чем дождалась сноса.

Местные активисты и краеведы надеялись, что здание получится спасти, поскольку оно обладало всеми признаками памятника истории и архитектуры, однако их усилия, направленные на его защиту, оказались тщетны.

Подвесной пешеходный мост Цимлянского пруда соединял полуостров и окрестности улицы Весёлой с берегом промзоны возле завода Теплоизоляционных труб в районе Бабарынка. Построенный в 1980 году (по другим данным — в 1982 году), мост прослужил в полностью исправном состоянии всего десять лет и к середине девяностых уже пребывал в довольно потрёпанном виде. Его ни разу не ремонтировали, за его состоянием никто не следил. Суровые девяностые «добили» уникальное тюменское сооружение, превратив в руины и обломки былого. Деревянные настилы постепенно обвалились, тросы стали обрываться. К концу нулевых от моста остались только лишь бетонные сваи-опоры, между которыми ещё недавно были натянуты несущие тросы.

Опоры по берегам озера продолжают торчать и на момент создания этой публикации. Очень жаль, что никому не оказалось дела до моста, никто не захотел его восстановить. Может быть, когда соберутся проводить благоустройство Цимлянского и его окрестностей с созданием парка, через водоём перекинут новый похожий мостик? Было бы очень хорошо… 

Представленные образцы незамысловатого, но в каком-то смысле душевного и симпатичного стрит-арта были созданы в совершенно разных районах города в конце 2010-х годов. Все они были обнаружены мною и впервые сфотографированы в начале 2020-х. Удивительно, однако все эти рисунки на момент создания данной публикации остаются на своих местах, причём имеют незначительную степень потрёпанности, связанную исключительно с воздействием погодных условий.

В течение нескольких лет я периодически прохожу мимо этих артов, с любопытством продолжаю их наблюдать и делаю контрольные фото. В последнее время стало интересно, сколько они ещё просуществуют? Ведь, как правило, простое уличное искусство на видных местах оживлённых улиц надолго не задерживается. А вот эти граффити задержались!

В октябре 2025 года завершилась история двух зданий-общежитий, построенных в 1969 году и существовавших под объединённым адресом — улица Харьковская, 60.

В общежитии под корпусом № 1 (оно стояло на том самом месте, которое демонстрируют фото) мои родители получили жилплощадь. Я тогда был ещё мелким, дошкольником.
Общежитие было устроено по старому (советскому) принципу: маленькие комнаты с одним умывальником и санузлом, но без ванной комнаты или даже душевой. Чтобы помыться, нужно было спускаться на первый этаж и идти в конец корпуса. Там был устроен блок с душевыми кабинками.

Я помню некоторые моменты из нашей жизни в этом общежитии. Наиболее хорошо сохранившиеся воспоминания относятся ко времени, когда я пошёл в первый класс. В начальных классах я был приписан к школе № 12, расположенной рядом.

Тюмень систематически лишается своей истории в виде многочисленных сносов. Иногда это действительно необходимо, как в данном случае. И вот очередная материальная частица нашего прошлого перестаёт существовать, но воспоминания о ней остаются до тех пор, пока мы живы.

В конце ноября 2025 года улица Минская лишилась ещё двух старых деревянных домиков. Были снесены дома с адресными табличками «2» и «2/1», стоявшие прямо на возле пересечения Минской и Жигулёвской. Перед этим домик с первым адресом уже стоял несколько месяцев расселённым и размародёренным. А вот второй адрес, по которому находилась небольшая автомастерская, «жил» до последнего момента и опустел уже под самый снос.

Минскую медленно, но уверенно расчищают от старой деревянной застройки на протяжении последних нескольких лет. И сейчас, к моменту опубликования этой записи, на отрезке улицы между Жигулёвской и Харьковской осталась всего одна обитаемая «деревяшка», которая тоже готовится к незавидной участи.